Zpravodajství

Ministerstvo vnitra

Efektivní zabezpečení vozidel – Systém AUTODOT OCIS

Pokud k tomuto počtu přidáme desetitisíce individuálních dovozů vozidel ze zahraničí, lze věřit odhadu odborníků, ale i statistikám, že se v naší zemi pohybuje až 500.000 vozidel v minulosti odcizených, která byla legalizována a prodána nic netušícím občanům. Situace, ve které každý desátý automobil na trhu ojetin v ČR pravděpodobně pochází z trestné činnosti, staví běžné motoristy před značné riziko nákupu kradeného vozu.

V porovnání se stavem krádeží vozidel v zemích EU je Česká republika rájem zlodějů. Pokud bychom pro srovnání vzali poměr nově prodaných vozidel k celkovému ročnímu průměru odcizení v ČR, je to stav, který nás odsunuje, a to dlouhodobě, na poslední pozice v EU.

Tento stav je dlouhodobě zapříčiněn faktem, že přihlásit odcizené vozidlo s pozměněnými identifikátory do provozu, tzn. legalizovat předmět trestné činnosti je v naší zemi velmi jednoduché. Příčinou snadné legalizace nejen kradených vozidel, ale i vozidel s pozměněnou identitou nebo historií, je benevolence administrativně správního rámce pro přihlašování vozidel do provozu v ČR. U vozidel není při přihlašování do provozu prováděna kontrola původnosti identifikátorů ani zjišťována skutečná historie, případně skutečné stáří vozidla.

Za tohoto alarmujícího stavu mohla českým občanům významně pomoci navrhovaná, ale nakonec neschválená, novela zákonné normy, která měla upravit proces přihlašování vozidel do provozu, a to tím způsobem, že by tzv. evidenční kontrola byla rozšířena o prověření původnosti identifikátorů vozidel.

Na rozdíl od našich podmínek, v sousedním Slovensku již platí zákonná úprava § 220 “Falšování a pozměňování identifikačních údajů motorového vozidla” trestního zákona č. 300 ze dne 20. května 2005, která doslovně zní:

“Článek 1 – Kdo falšuje anebo pozmění identifikační číslo motorového vozidla, výrobní číslo motoru motorového vozidla, výrobní štítek motorového vozidla anebo výrobní číslo součástí motorového vozidla anebo použije jako pravé identifikační číslo, výrobní číslo motoru motorového vozidla, výrobní štítek anebo výrobní číslo součástí motorového vozidla jiného motorového vozidla, potrestá se odnětím svobody až na tři roky.”

Dále následují články 2, 3 a 4, které specifikují další přitěžující okolnosti trestného činu a samozřejmě i vyšší sazbu trestu odnětí svobody.

Nezbývá tedy, než si pomoci sami a jinak. Minimálně na poli zvýšené informovanosti občanů, tak, aby nekupovali kradená vozidla, a tím nepodporovali obchod s kradenými vozidly. V tom jim může významně pomoci bezplatná publikace vydaná Sdružením pro ochranu vlastníků vozidel – SOVA, dostupná na www.sdruzeni-sova.cz nebo na “dopravních inspektorátech” nebo STK, která vznikla za pomoci ministerstev dopravy a vnitra. Publikace byla veřejně poprvé rozdávána občanům v expozici Ministerstva vnitra a Policie ČR na mezinárodním veletrhu ISET 2006 v Brně a byl o ní veliký zájem. Postupně bude k dispozici na všech pracovištích preventivně informačních skupin a v poradenských centrech Policie ČR.

Ještě významnější se za současné situace jeví další zvyšování prevence krádeží pomocí moderních technických prostředků. Poslední novinkou, právě uváděnou na trh v ČR, je systém AUTODOT OCIS, se kterým byla v nedávných dnech seznámena nejen motoristická veřejnost, ale i zájmoví partneři jako jsou pojišťovny, leasingové společnosti a autorizovaní prodejci vozidel.

Dle kategorizace Certifikačního institutu České asociace pojišťoven se jedná o tzv. “identifikační systém” ochrany vozidla. Principiálně jde o označení vozidla speciálními holografickými prvky. Na vozidlo je umístěno celkem pět kovových holografických etiket (samolepek) a přibližně 20 tisíc holografických mikroteček.

Jak etikety, tak každá jedna holografická mikrotečka jsou opatřeny speciálním a pro dané vozidlo jedinečným kódem. Tím vzniká nezaměnitelná vazba mezi VIN (identifikačním číslem vozidla), jako jeho základním identifikátorem, a kódy etiket a mikroteček. Tato jedinečná vazba, která přesně definuje dané vozidlo, je navíc, a to vždy, okamžitě registrována montážním pracovištěm v mezinárodním informačním Systému OCIS.

Samotné umístění ochranných holografických prvků na vozidla představuje stejný princip ochrany proti změně identity vozidla, podobně jako holografické ochranné prvky na ceninách, bankovkách nebo pasech apod.

Jedinečná technologie, konstrukce a výroba syntetických hologramů, které jsou navíc pro popisovaný projekt provedeny unikátně do kovového nosiče, pochází od české společnosti. Sady AUTODOT OCIS (opticky variabilní prvky systému – etikety a mikrotečky), nejen pro český trh, ale i řadu evropských zemí jsou chráněny proti padělání na nejvyšší možné úrovni, a to až do rozměru nanometrických ochranných struktur. Proti přenesení na jiné vozidlo jsou etikety mimo destrukčních perforačních zón chráněny ještě speciální samodestrukční plastovou fólií.

Holografické etikety obsahují perforovaný alfanumerický kód (je shodný pro všech 6 kusů na jedno vozidlo) a mezinárodní označení státu “CZ” (např. CZ ABC1234). Každá holografická mikrotečka obsahuje také alfanumerický kód, včetně identifikace státu (např. CZ 132ABC). Mikrotečky jsou velké 0,4 mm a jsou uchovávány ve speciálním laku. Jedno balení je určeno vždy na jeden automobil a obsahuje cca 20000 mikroteček.

Aplikace na vozidlo je uživatelsky velmi jednoduchá. Na vybraná předem očištěná místa na vozidle jsou nalepeny, a to viditelným způsobem, etikety. Naopak na řadu skrytých míst, ale i důležitých, např. motorových součástí vozidla, jsou nástřikem speciálního spreje aplikovány holografické mikrotečky.

Nedílnou součástí každého zabezpečení je provedení registrace vozidla cestou internetové aplikace systému OCIS on-line, klientovi je vystaveno OSVĚDČENÍ AUTODOT o provedené aplikaci zabezpečení. Samotné OSVĚDČENÍ je také označeno – je chráněno holografickou etiketou.

Každé vozidlo chráněné systémem AUTODOT OCIS je automaticky registrováno v mezinárodním informačním Systému OCIS. Zmiňovaný mezinárodní smluvní systém umožňuje přenos informací o preventivně registrovaných zabezpečených vozidlech zahraničním partnerům. Díky tomuto systému pak probíhá nejen informace o případně odcizeném vozidle, respektive jeho nalezení v zahraničí, ale i výměna informací při prověřování původu vozidel v zahraničí systémem PROVIN.

Nový systém je jedním z prvních produktů ochrany vozidel, jehož realizace, včetně plného využití internetové registrace cestou systému OCIS on-line, je zaváděna ve stejnou dobu v evropském měřítku. Země jako jsou Polsko, Lotyšsko, Holandsko, Švýcarsko, Belgie, Estonsko a Litva jsou právě nyní v procesu pilotního zavádění systému, s předpokladem plného zavedení od konce letošního roku.

Dalších deset zemí, včetně Velké Británie, severských zemí a např. Maďarska jsou v procesu smluvní akceptace a přípravy distribučních sítí a montážních pracovišť. U nás je nová služba nabízena od ledna letošního roku u více než 150 smluvních partnerů na území celé ČR.

Pojistitelé jsou se systémem obecně seznámeni. S jeho zavedením plně souhlasí a vyslovili příslib jeho plné akceptace. Policie ČR je dlouhodobým partnerem na poli boje s “plechovou kriminalitou” a tuto novou aktivitu samozřejmě vítá. Současně zde platí dlouhodobá dohoda o pravidelném přenosu informací o preventivně registrovaných vozidlech na specializovaná pracoviště policie, kde jsou využívány zvláště při vyhledávání a identifikaci odcizených vozidel.

Výhody spojené se zabezpečením vozidel pomocí systému AUTODOT OCIS přislíbily pojišťovny zapracovat do vlastních podmínek pojištění vozidel ve chvíli plného republikového pokrytí vybavení montážních pracovišť systémem tak, aby byla jejich klientům zajištěna plná dostupnost. Tento proces je však dlouhodobý a akceptaci nového produktu zabezpečení vozidel lze u pojistitelů očekávat se začátkem příštího roku. Systém AUTODOT OCIS je kladně přijímán pojistiteli i z toho důvodu, že je již nyní realizován jako systém plně kompatibilní s připravovaným projektem SYREZ – “Systém registrace provedeného zabezpečení” vozidla, který má v dohledné době vstoupit do praxe pojišťování vozidel s ohledem na jejich deklarované zabezpečení jako ochranu pojistitelů před pojistnými podvody.

Konečná cena zabezpečení jednoho vozidla včetně montáže je do 1.700,- Kč i vzhledem k tomu, že snahou dodavatele je zásadním způsobem změnit stav vysokého počtu krádeží motorových vozidel v ČR.

Systém AUTODOT OCIS je plně univerzální z pohledu typu zabezpečovaného vozidla, tzn., že je využitelný mimo osobních vozidel na všechny další typy, včetně motocyklů, nákladních, speciálních, stavebních, zemědělských strojů i dalších vozidel.

Poměr užitné hodnoty, která reprezentuje prevenci odcizení vozidla i trvalou garanci původu a historie vozidla na jedné straně, a na druhé, s ohledem k dnešním cenám vozidel, příznivé ceny, dává systému AUTODOT OCIS reálnou naději na plnou akceptaci ze strany široké motoristické veřejnosti. Ke konkrétním výhodám patří zejména:

• Odrazení pachatele od krádeže vozidla.
• Znemožnění úplné změny identity vozidla.
• Dostupnost údajů pro následnou identifikaci vozidla.
• Soudně prokazatelné ztotožnění a identifikace vozidla.
• Identifikace důležitých dílů vozidla.
• Nalezení původního majitele odcizeného vozidla.
• Zvýšení prodejnosti starších vozidel.
• Snížení pojistného u vybraných pojistitelů.

           

Informují: JUDr. Tomáš Koníček a JUDr. Pavel Kocábek z odboru prevence kriminality MV, tel.: 974833217 resp. 974832097, E-mail: sitprev@mvcr.cz resp. kocabek@mvcr.cz